Materialak honela banatu daitezke:

Karbono altzairua 1022A, altzairu herdoilgaitza 410, altzairu herdoilgaitza 304.

1. Karbono altzairuzko auto zulatzeko torlojua, 1022A. Bero tratatutako altzairu estandarra zulagailu-buztan torlojuak ekoizteko material gisa erabil daiteke. Bero tratamenduaren ondoren, gainazaleko gogortasuna HV560-750 da eta nukleoaren gogortasuna HV240-450 da. Gainazaleko tratamendu arrunta erraz herdoiltzen da, gogortasun handia eta kostu baxua du.

2. Altzairu herdoilgaitzezko auto zulatzeko torlojua, 410, bero tratatu daiteke, eta haien herdoilaren erresistentzia karbono altzairua baino hobea da, baina altzairu herdoilgaitza 304 baino okerragoa.

3. Altzairu herdoilgaitzezko auto zulatzeko torlojua, 304, ezin da bero tratatu, herdoilaren erresistentzia handia, gogortasun txikia eta kostu handia dute. Aluminiozko plakak, egurrezko oholak eta plastikozko oholak bakarrik zula ditzakete.

4. Bi-metal auto zulatzeko torlojua, zulagailua karbono altzairuzkoa da, eta haria eta burua 304 altzairu herdoilgaitzez egina dago.

Zulagailuaren (Tek) isatsaren diseinuari esker, Self Drilling Screw/eraikuntza motak "zulatzea", "harrikatzea" eta "lokatzea" hiru funtzioak aldi berean integratzea ahalbidetzen du. Bere gainazaleko gogortasuna eta nukleoaren gogortasuna torloju auto-tapatzaile arruntak baino apur bat handiagoak dira. Hau da, Auto-Zulaketa Torlojua/eraikuntza motak zulaketa-funtzio gehigarri bat duelako, eta horrek eraikuntza-denbora eta kostuak modu eraginkorrean aurrezten ditu, beraz, gero eta gehiago erabiltzen da industria- eta eguneroko bizitzako aplikazio askotan.

Zulagailua - zulagailuaren formaren buztan muturreko zatia, aurkariaren gainazalean zuzenean zuloak egin ditzakeena.

Tapping - zulaketa-punta ez den pieza auto-tapatzailea, zuloa zuzenean ukitu dezakeena barne hariak sortzeko

Blokeoa - Ez da aldez aurretik zulorik egin behar torlojuen helburu nagusia lortzeko: objektuak blokeatzea

Nola erabiltzen dira norberak zulatzeko torlojuak?

Auto zulatzeko torloju polifazetiko eta praktikoa urte asko darama materialak lotzeko metodo gisa erabiltzen. Norberak zulatzeko torlojuak zulo piloturik behar ez duenez, hainbat material azkar eta eraginkortasunez konektatu ditzakete, eta horrek produktibitatea eta errendimendua hobetzen ditu.

Auto-zulagailuen torloju motak eta barietateek eraikuntza eta fabrikazio eragiketetarako aplikagarriak egiten dituzte. Metalezko estalkiak aplikatzetik akabera-muntaiak arte, torlojuak autozulatzaileak tresna baliotsu bihurtu dira fabrikazioan, fabrikazioan eta ekoizpenean.

Akatsez, jende askok uste du torloju auto-tapatzaileak eta autozulatzaileak berdinak direla, izatez eraikuntza desberdina dutenean. Haien arteko ezberdintasunak euren puntuarekin du zerikusia. Torloju autozulatzaile baten puntak zulagailu bihurri baten itxura duen mutur kurbatua du. Torloju auto-tapatzaileak haria osatzeko edo ebakitzeko torlojuak bezala deskribatzen dira eta punta zorrotza, laua edo laua izan dezakete.

Webgunea:

Egon adiAnimo
Ostiral zoriontsua izan dezazula